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2022年12月13日，成南公司党委副书记、总经理万忠金赴遂回路中分带提升工程现场检查督导工作。公司党委委员、副总经理兰兵及公司相关部门人员陪同督导。

12月14日，川高营运管理部在川高大厦13楼对川东公司开展了2022年营运管理质量检查工作。川东公司副总经理何子牛，收费管理部、稽查监控中心、经营开发部及管理处相关人员全程参与迎检工作。

继11月10日乐西高速庆恒一号隧道左洞顺利贯通后，12月13日，庆恒一号隧道出口右洞顺利贯通，标志着乐西高速首座瓦斯特长隧道实现双向贯通。

12月12日，乐西高速牛洛隧道左洞在参建人员1086天艰苦作业下，安全顺利实现贯通，标志着乐西高速美姑段继吉曲、河曲、瓦洛隧道贯通后又一次取得阶段性胜利。

2022年12月9日，成南扩容项目交通运输部科学观测网试验段首片盖梁的成功浇筑，标志着该试验段建设取得了阶段性胜利，为2023年7月前完成试验段土建工程施工奠定了基础。

12月8日，九绵高速公路项目浦南村大桥全线顺利合龙，为下一步施工建设创造了有利条件，同时也为2024年九绵高速全线通车奠定了坚实的基础。

12月8日17:00，四川省九寨沟（甘川界）至绵阳高速公路K112+700-K142+996段（简称“平武段”）交工验收会在平武召开，会议由公司副总经理杨自成主持，四川省交通工程质量监督站、绵阳市交通质监站及参建单位代表出席会议。

12月10日03时25分，由蜀道集团投建的沿江高速四川卡哈洛金沙江大桥四川岸8#索塔高度突破100米，向大桥封顶全面冲刺。

12月10日，九绵高速公路控制性工程之一白马隧道进口端右线（LJ8合同段九寨沟至平武方向）顺利施工至分界里程，标志着九绵高速公路建设取得了阶段性胜利，为2024年顺利通车奠定了基础。

12月9日，开梁高速公路（四川境）项目首片预制T梁成功架设，标志着开梁高速公路（四川境）项目全线桥梁正式开启上部结构施工。

12月9日，四川成绵苍巴高速公路有限责任公司在成都召开股东会，专题研究成绵苍巴项目通车计划以及通车后运营管理模式，公司董事长唐承平主持会议，川高公司、中国铁建、成都交投、四川交建股东代表出席会议，公司董事及相关人员列席会议。

12月8日，蜀道集团第二检查小组由副组长郭守儆带队赴天眉乐公司开展2022年度高速公路建设项目造价成本专项检查。天眉乐公司党委书记、董事长魏瑞进行汇报。

2022年12月9日，广南公司与中林博信生态产业投资有限公司、中化石油能源河南有限公司、河南谦亿实业有限公司举行阆中服务区投资项目座谈会，广南公司党委副书记、董事、总经理张忠林，河南谦亿实业有限公司董事长马阔羁等参加了座谈。

11月15日起，G65包茂高速达渝路94标准中央护栏和路侧护栏升级改造项目开工以来，川东公司邻水管理处一边狠抓工程质量进度、安全环保工作，一边克服工期短任务重的难题。根据工程实际情况合理安排施工作业点，采取“5+2”的工作模式对施工现场进行监管。

2022年12月7日，距梨子岗隧道贯通仅仅时隔3天，新市建设管理处辖区再传喜讯，又一条主线隧道清平2号隧道右洞成功贯通，这标志着新市建设管理处辖区内隧道施工再上新台阶，项目建设又一次取得突破性进展，在年终“大战100天”冲刺阶段为全线参建人员打下又一剂“强心针”。

12月8日，川东公司党委委员、副总经理王川前往大垫高速公路初测路线进行实地勘察，大竹县交通局、中交第一公路勘察设计研究院有限公司、咨询专家组、川东公司工程养护部相关人员陪同。

12月7日，川高营运管理部部长罗煜一行对川西公司开展了营运管理质量检查工作。川西公司党委副书记、总经理何雁，党委委员、副总经理雷晓云，相关部门及各管理处相关人员全程参与迎检工作。

12月7日，蜀道集团2022年度高速公路建设项目造价成本专项检查组赴开梁项目进行造价成本专项检查，开梁公司董事长张合川、副总经理姜洪涛陪同检查。

12月7日，达陕公司与四川智慧科技高速公司在达陕公司一楼会议室举行运营监控系统软件专题交流会。

为加快达州绕西高速项目环评重新修编报批，加速推进项目全面开工建设，12月6日，达州市生态环境工程评估中心主持召开《达州绕城高速公路西段环境影响报告书（重新报批）》技术审查会，会议由市环科院院长刘禾培主持，特邀五位环保专家以视频形式参会，项目公司副总经理兰双出席会议。